隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，視頻智能分析在安防視頻監(jiān)控領(lǐng)域的作用越來越顯著，視頻智能分析在軌道交通的應(yīng)用主要包括視頻質(zhì)量診斷、視頻智能檢索、人臉識別和比對、智能行為分析等。在此重點(diǎn)介紹下人臉識別和對比技術(shù)在通道閘機(jī)的運(yùn)用。
 

　　一、系統(tǒng)架構(gòu)
 

 

　　大數(shù)據(jù)人臉抓拍對比系統(tǒng)主要采用人臉檢測算法、人臉跟蹤算法、人臉質(zhì)量評分算法以及人臉識別算法。實(shí)現(xiàn)地鐵電梯出入口或通道閘機(jī)進(jìn)出口人員人臉的抓拍采集、建模存儲，實(shí)時黑名單比對報(bào)警和人臉后檢索等功能。
 

　　人臉抓拍機(jī)
 

　　主要部署在地鐵電梯出入口或通道閘機(jī)進(jìn)出口位置。人臉抓拍機(jī)內(nèi)置智能分析算法，實(shí)現(xiàn)對進(jìn)出人員的人臉進(jìn)行自動捕獲、跟蹤、抓拍的功能。同時具備人臉區(qū)域自動曝光功能，以適應(yīng)各個卡口位置逆光環(huán)境下也能捕捉到較為清晰的人臉抓拍。
 

　　存儲服務(wù)器、磁盤陣列
 

　　存儲人臉抓拍的人臉模型，人臉照片、各種黑名單數(shù)據(jù)庫等數(shù)據(jù)。
 

　　存儲導(dǎo)入后的常住人口人臉特征庫、重點(diǎn)監(jiān)控人員特征數(shù)據(jù)庫、前科人員人臉特征數(shù)據(jù)庫、涉穩(wěn)人員人臉特征數(shù)據(jù)庫、全國在逃人員人臉特征數(shù)據(jù)庫、*二代*照片庫的人臉模型存儲，數(shù)據(jù)庫冗余備份。
 

　　終端可以通過在電腦終端等發(fā)送采集到的一張人臉照片到管理平臺，實(shí)現(xiàn)可疑人員身份信息的確認(rèn)，同時反饋比對檢索結(jié)果給各級的終端設(shè)備。
 

　　視頻分析服務(wù)器
 

　　對比建模：對人臉抓拍機(jī)傳送過來的人臉照片進(jìn)行建模。同時實(shí)時和黑名單數(shù)據(jù)庫的人員進(jìn)行比對。
 

　　搜索服務(wù)：實(shí)現(xiàn)對抓拍采集的人員信息庫的檢索比對服務(wù)。實(shí)現(xiàn)對常住人口庫、重點(diǎn)監(jiān)控人員庫、前科人員庫、涉穩(wěn)人員庫、全國在逃人員庫導(dǎo)入、更新到人臉存儲服務(wù)器時的建模。響應(yīng)各級客戶終端對人臉比對檢索的請求，實(shí)現(xiàn)人臉快速檢索比對。
 

　　二、系統(tǒng)應(yīng)用功能
 

　　黑名單實(shí)時報(bào)警、人員布控功能
 

　　系統(tǒng)可以根據(jù)需要把要布控人員的信息(包含姓名、性別、*號、家庭住址、人臉照片等信息)加入到黑名單數(shù)據(jù)庫。然后按照時間、地點(diǎn)、布控等級、相識度報(bào)警閾值等信息，對人員進(jìn)行布防。系統(tǒng)對在特定重點(diǎn)場所的位置(如地鐵電梯出入口或閘機(jī)進(jìn)出口)抓拍的人員實(shí)時與黑名單數(shù)據(jù)庫中的人布控人員進(jìn)行實(shí)時比對，如果人臉的相識度達(dá)到設(shè)定報(bào)警閥值，系統(tǒng)自動可通過聲音等方式進(jìn)行預(yù)警，提醒監(jiān)控管理人員。監(jiān)控管理人員可以根據(jù)雙擊報(bào)警信息查看抓拍原圖和錄像進(jìn)行核實(shí)。
 

　　人員身份快速確認(rèn)
 

　　在系統(tǒng)中輸入待查詢的人臉照片，系統(tǒng)自動檢測出照片中的人臉信息并截取人臉，用戶選擇需要檢索的人臉后進(jìn)行相似度、時間段等參數(shù)設(shè)置后在對應(yīng)的人員信息庫內(nèi)開始檢索，zui后檢索出的相似人臉的結(jié)果會在界面上顯示出來，實(shí)現(xiàn)人員信息的快速確認(rèn)。
 

　　人員信息采集和人臉信息數(shù)據(jù)庫建立
 

　　攝像機(jī)實(shí)現(xiàn)監(jiān)控圖像的人臉捕捉、抓拍、識別和布控比對報(bào)警。人臉抓拍機(jī)在能夠?qū)?jīng)過設(shè)定區(qū)域的人員進(jìn)行人臉檢測和人臉跟蹤，利用人臉質(zhì)量評分算法能自動篩選出一張人的正面臉部信息zui為清晰的人臉圖像作為該人員的抓拍圖像。并把人臉照片、抓拍地點(diǎn)、抓拍時間等信息上傳到人臉管理平臺進(jìn)行存儲，進(jìn)行統(tǒng)一存儲，以方便后期的檢索與查詢。